Салон красоты в такси: как сделать бизнес на рынке, которого еще нет

Открыть новый рынок, на котором еще нет конкурентов, - не об этом ли мечтают все предприниматели? Основательница сервиса "Бьюти такси" Наталья Мезенцева рассказала порталу "Будущее России. Национальные проекты" о том, как ей удалось найти новую нишу на, казалось бы, уже переполненном бьюти-рынке и почему так сложно быть самым первым.

Наталья Мезенцева уверена, что идея запуска сервиса, совместившего в себе услуги салона красоты и такси, лежала на поверхности, так как исходит из потребностей большого количества людей.

"Часто у людей нет возможности потратить много времени на то, чтобы добраться до салона красоты, сделать макияж или прическу, а затем отправиться еще куда-то, тем более, в таком большом городе, как Москва", - говорит бизнес-леди.

Тем не менее нигде в мире подобные услуги больше не оказываются. Некоторые компании предоставляют возможность выезда бьюти-специалиста к клиенту на дом или в офис, но автомобиля, переоборудованного в салон красоты, нет ни у кого.

"До этого проекта я занималась консалтингом, запуском бизнес-проектов на продажу в сфере недвижимости и услуг, получила степень MBA. Моей мечтой всегда было создать бизнес со 100% долей рынка", - рассказывает Наталья.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

04.МАР., 09:30

Хлопок краше золотых раскопок: дизайн на службе у природы

Однако в уникальности идеи таились свои существенные минусы. Например, пришлось столкнуться непониманием со стороны организаций, чья помощь была необходима для реализации идеи. А поиск проектного бюро, занимающегося переоборудованием автотранспорта и способным выполнить поставленную задачу, оказался довольно долгим.

"Мой запрос часто вызывал насмешки, а ведь мне нужно было учесть множество деталей. Например, в салоне автомобиля должно работать электричество, так как функционируют такие приборы, как плойка, телевизор, кофемашина, холодильник, мощный обогреватель. Кроме того, для соблюдения правил дорожного движения кресла должны быть оборудованы ремнями и быть поворотными, чтобы иметь возможность оказывать услуги по ходу движения и на остановке", - поясняет Наталья.

Создание первого автомобиля-салона заняло три месяца и стало наиболее длительным и сложным этапом в процессе подготовки к запуску проекта. После этого предпринимательница получила все необходимые разрешения, в том числе от Роспотребнадзора.

"Первое время во всех инстанциях не знали, что со мной делать - такого бизнеса же не было. Но в итоге все получилось", - вспоминает Наталья.

Сергей Бобылев/ТАСС

Пока сервис не может предоставлять клиентам такие преимущества такси, как, например, движение по выделенным полосам, но в будущем планируется получить соответствующие лицензии.

"Бьюти такси" заработало осенью 2019 года. Весь процесс от идеи до реализации занял меньше года, а объем инвестиций в запуск превысил 5 млн рублей (личные и кредитные средства). Через два-три года, рассчитывает Наталья, можно выйти на окупаемость. А пока реклама и маркетинг требуют серьезных расходов.

Стюардессы и гости столицы

Сервис предлагает своим клиентам сделать макияж, укладку или маникюр на стоянке возле своего дома или офиса, либо по пути в пункт назначения. И чаще всего клиенты выбирают именно второй вариант.

Общее число клиентов Наталья не раскрывает, но, по ее словам, услуги пользуются спросом у самых разных людей — это и женщины с маленькими детьми, у которых нет возможности отлучиться надолго, и люди с плотным рабочим графиком, и знаменитости.

"Нас очень любят стюардессы. Кроме того, львиная доля наших заказов приходится на приезжающих в Москву гостей из других городов России или Европы. Мы встречаем их в аэропорту или на вокзале, наводим красоту и отвозим в нужное место", - отмечает Наталья.

По ее словам, клиенты часто приходят парами, например, мама с дочкой или две подруги. Услуги пользуются популярностью и у мужчин, которые часто стесняются посещать обычные салоны красоты, где много женщин.

Сергей Бобылев/ТАСС

"У нас уже есть интересные заказы и к 8 марта, когда мужчины дарят своим коллегам-женщинам посещение нашего салона. Мы подъезжаем к офису и по очереди обслуживаем 6-7 человек", - говорит Наталья.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

18.ФЕВР., 10:00

Бизнес как по маслу: о чем мечтают предприниматели

Основной проблемой для развития она называет недоверчивое отношение людей ко всему новому, и потому основная задача сервиса - это зарекомендовать себя.

"Я часто вижу, как клиенты с опаской подходят к машине, но я думаю, что примерно через пять лет это будет стандартная услуга на рынке бьюти-сферы", - уверена предпринимательница.

Бьюти-такси выглядит, как обычный минивэн, который внутри действительно оказывается салоном красоты: три мягких вращающихся кресла, столик, телевизор, полочки для косметики, специальная подсветка.

Сергей Бобылев/ТАСС

Мастер Лиза делится - первое время было непривычно работать в условиях движущегося автомобиля, но уже с третьего раза она полностью освоилась и теперь не видит в этом никаких сложностей.

Без дешевых подделок

Сейчас в команде сервиса всего несколько человек - это специалисты по укладке, макияжу и маникюру, а также водители, работающие посменно. При этом компания предоставляет услуги круглосуточно, но работает только в Московском регионе.

"Я лично не планирую выходить в другие города, но готова консультировать и развиваться по франшизе. Например, сейчас у нас идут переговоры в Санкт-Петербурге, но это должен быть очень надежный партнер", - говорит Наталья.

Пока рынок не сформирован, репутация сервиса не должна быть испорчена дешевыми копиями, подчеркивает она. Поэтому предпринимательница зарегистрировала исключительное право на бьюти-такси в реестре интеллектуальной собственности.

Сергей Бобылев/ТАСС